Sauber in der City


LZ|NET. Die Klimadiskussion macht auch vor Stadtlieferwagen und Transportern nicht halt. Zwar fährt die Mehrzahl noch mit konventionellem Diesel. Doch das Angebot an sparsamen und sauberen Alternativen wächst. Stadtlieferwagen und Transporter übernehmen die erste und die letzte Meile im Warenverkehr. Technisch nah am konventionellen Pkw gebaut, dominieren die Lademeister mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 3,5 Tonnen das Geschäft der Nutzfahrzeuge.

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