Grüne Logistik Elektro-Lkw ist kein Selbstläufer


LZnet. Zu teuer, zu geringe Reichweite, zu wenig Nutzlast – jahrelang dieselben Argumente gegen den elektroangetriebenen Lkw. Doch die Technik hat sich weiterentwickelt und mittlerweile fahren schon 18-Tonner mit Elektroantrieb, deren Batterien in wenigen Stunden wieder aufgeladen werden können. Zumindest im Stadtverkehr kann sich der E-Lkw also rechnen, da Dieselkraftstoff nach wie vor teuer i

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