Tiefensee sieht Probleme beim Einsatz schwerer Lkws


LZ|NET. Die von Teilen der Wirtschaft geforderten 60-Tonner sind ein Sicherheitsrisiko und belasten die Verkehrs-Infrastruktur zu stark. Dies ist das Ergebnis einer noch unveröffentlichten Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen. Eine endgültige Beurteilung und damit die Entscheidung über die Zulassung der Gigaliner steht noch aus. Einsatz der Riesenlaster risikoreich Mega-Trucks mit 60 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und bis zu 25,5 Meter Länge stellen ein bislang unkalkulierbares Sicherheitsrisiko dar.

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