Tiefensee ist von Gigaliner nicht begeistert


Das Bundesverkehrsministerium lehnt die Gigaliner ab, erklärte jetzt ein Sprecher des Ministeriums. Hintergrund ist eine Studie von Experten der K+P Transport Consultants, nach der die Transportkosten beim Einsatz der 25 Meter langen und bis zu 60 Tonnen schweren Lkw um bis zu 20 Prozent sinken würden. Dies könne zu einer massiven Verlagerung der Transporte von der Schiene auf die Straße führen.

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