LZnet. Halb-Paletten aus dem offenen Pool sind ein bisschen wie Montagsautos. Sie müssen oft schon nach einem Umlauf in die Werkstatt, wie eine aktuelle Befragung des Fraunhofer IML belegt, die von Markenverband, Logistikverband DSLV und Palettendienstleister Chep unterstützt wurde. Bei einem Drittel der befragten Händler, Hersteller und Dienstleister treten etwa wegen zu dünner Bretter und Metallteile der Halb-Paletten regelmäßig Störungen auf.
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