Frachter stauen sich vermehrt vor Chinas Häfen

Mittwoch, 20. April 2022

Ingrid Taylar, CC-BY

Der Anteil der Güter auf Schiffen, die sich zurzeit nicht bewegen, liegt mit knapp zwölf Prozent schon jetzt fast so hoch wie zu Spitzenzeiten 2021.

Die ohnehin angespannten weltweiten Lieferketten geraten durch zunehmende Staus an den Containerhäfen in China weiter unter Druck. Die wartenden Schiffe binden immer mehr Frachtkapazität, wie aktuelle Daten des Kieler Weltwirtschaftsinstituts zeigen.

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